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XC, Enduro y All Mountain.
Su doble compuesto, 65a en el interior y 55a en el exterior, la convierten en una cubierta con una excelente combinación de baja resistencia rodadora y muy buena tracción.
TLR - tubeless ready
840g
All Mountain, DH, Enduro, Freeride, XC.
La cubierta IBEX es una todo terreno. Su taqueado amplio rueda muy bien ya sea en mojado, gravilla suelta, terreno mixto o compacto.
Peso: 870 g
- Excelentes propiedades de rodadura, los tacos centrales reducen la resistencia a la rodadura.
- El canal continuo entre tacos centrales y laterales ofrece un agarre máximo en las curvas.
- Tacos ranurados para una adaptación óptima en terrenos difícil, y también perfecto agarre para frenar/acelerar.
- Los tacos laterales dispuestos en línea proporcionan control continuo en las curvas
- Perfil abierto de la banda de rodadura con espacios moderados para eliminar rápidamente la suciedad.
DH y Freeride.
Aaron Gwin está detrás del diseño de la cubierta Aquila. Su canal vertical ininterrumpido, el taqueado lateral y central, las ranuras profundas, un conjunto de detalles para conseguir una cubierta agresiva, con excelente tracción, tacto y cornering ganadora desde el primer dia en los circuitos más duros de la Copa del Mundo.
Nuestro neumático de descenso 100% racing. Versión kevlar: 1030g Carcasa FRC. TUBELESS READY 60TPI
All Mountain, DH, Enduro, Freeride, XC.
La cubierta IBEX es una todo terreno. Su taqueado amplio rueda muy bien ya sea en mojado, gravilla suelta, terreno mixto o compacto.
Peso: 870 g
- Excelentes propiedades de rodadura, los tacos centrales reducen la resistencia a la rodadura.
- El canal continuo entre tacos centrales y laterales ofrece un agarre máximo en las curvas.
- Tacos ranurados para una adaptación óptima en terrenos difícil, y también perfecto agarre para frenar/acelerar.
- Los tacos laterales dispuestos en línea proporcionan control continuo en las curvas
- Perfil abierto de la banda de rodadura con espacios moderados para eliminar rápidamente la suciedad.
DH y Freeride.
Aaron Gwin está detrás del diseño de la cubierta Aquila. Su canal vertical ininterrumpido, el taqueado lateral y central, las ranuras profundas, un conjunto de detalles para conseguir una cubierta agresiva, con excelente tracción, tacto y cornering ganadora desde el primer dia en los circuitos más duros de la Copa del Mundo.
Nuestro neumático de descenso 100% racing. Versión kevlar: 1030g Carcasa FRC. TUBELESS READY 60TPI
XC, Enduro y All Mountain.
Su doble compuesto, 65a en el interior y 55a en el exterior, la convierten en una cubierta con una excelente combinación de baja resistencia rodadora y muy buena tracción.
TLR - tubeless ready
840g